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自行车密码锁忘记密码怎么办
一般的自行车密码锁都是三位数字的组合，每一位的数字排列都是在0-9之间，按照排列顺序的排列组合总共有720种，逐一尝试显然并不现实，建议将常用的几个数字密码组合尝试一下，如果均无法打开就尝试下面的方法。
慢慢地一下下拨动数字，拨那个紧的轮子，认真的感觉每一下的力度,一定有一下是比较松的那个。找对了一个，另外也是听声音，声音比较小要仔细听，正确的数字会发出【哒】的一声；将锁的插口那端用工具划开(主要不要全部划掉，弄好后可以用胶粘起来的)，划开将会看到锁的插口。
将锁头拔掉后自行车锁的四位数字也都乱了，这时你只需要接着锁的结构装上去就行了。最难装的是锁头槽里U字型的铁片一定要卡在锁管上对上锁管的卡槽。记住U型铁片是在图上锁孔口，即卡槽与锁孔口之间。
一切装好就可以开始调数字了，用手电筒对着锁孔口，开始一个个的调数字，四组数字，一组组的调，调到里面有一排槽全凹进去。一旦锁头能插进去就表示成功了，此时上面对应数字就是现在密码了。
单车密码怎样破解
单车密码锁解法简述
这是一种没有电子器件的大密钥量高可靠的全机械密码锁。它的操作方式独特，类似老电话机的拨号——从拨盘的起点开始，顺时针转动拨盘到某一位数码，然后退回到起点，就输入了一位密码。如此重复直到输入了最后一位密码，再从起点逆时针转动拨盘就可以开锁。在开锁的同时，内部已经复位，所以拨盘退回到起点关锁后，必须重新输入密码才能开锁，不需要考虑内部复位问题。如果输错了密码，逆时针转动拨盘（虚开锁）也可以内部复位，然后重新输入密码。
用在挂锁或匣万上的密码锁可以是只有一个转盘。转盘推动背後数个平衡碟片或凸轮。习惯上，开启这种锁时先把转盘顺时针转到第一个数字，然後反时针转到第二个数字，如此直至最後一个数字。凸轮上通常有凹位，当转入正确的密码後，各位成一直线，锁便可以打开。
这种密码锁较为安全，但亦非全无缺点。例如，部分密码挂锁可以拉紧锁头，然後转动转盘直至不能再动，这样便能把密码找出。亦有些转盘密码锁的数字之间有特定关系，使到密码的组合可能性大为降低。廉价的密码挂锁可以用特别的衬片打开，而无需使用密码。
使用在匣万上的密码锁结构较为严密。有经验的锁匠可以一面旋转转盘，一面使用听筒小心聆听锁内凸轮的声音，判断可能的密码。
怎样破解ofo共享单车密码锁？
你用适当的力拉住车锁的两边,让锁蕊与外圈锁轮有分离的力存在,然后从第一个密码轮开始转动,慢慢的多转几圈,你会发现十位数值当中有一位数转动时与其它的松紧度不一样.那这个数就是正确的密码了.依次类推下去.当然你要用心的去感觉,多练练就会感觉得到了.其实这些密码锁都是没多大实用性的,通常几分钟就能打开了.哈哈.......希望你不用学到了去做坏事哦....我只能这样给你解释了.希望你能看得明白..
我的单车密码锁五位密码锁住了，要怎么解开？
单车密码锁锁住了，解开方法只有如下三种：
1.不论什么密码锁，初始密码都是全为零，将你的密码锁调为五个零，可以把锁分开。旁边有个旋钮，顺时针旋转就可以设置新的密码了，再把旋钮归位，听到咔擦一声就表示锁上了，这个就是你的心得密码锁了；
2.找开锁师傅帮你开；
3.砸开换一个。
密码锁是锁的一种，开启时用的是一系列的数字或符号，文字密码锁可分为:机械密码锁、数字密码锁等等。
密码锁的密码通常都只是排列而非真正的组合。部分密码锁只使用一个转盘，把锁内的数个碟片或凸轮转动；亦有些密码锁是转动一组数个刻有数字的拨轮圈，直接带动锁内部的机械。
